06月20日04時記者從前線發來即時報道:引擎出錯束手無措!漢密爾頓... 投稿番號:16326562
漢密爾頓方向盤紅燈亮起
在剛剛結束的歐洲站的比賽中,劉易斯-漢密爾頓在比賽后半程出現技術題目,導致他的車明顯動力不足,表現非常掙扎。
固然車隊告知了漢密爾頓,題目的出現與引擎的設置有關。但是根據今年國際汽聯新頒布的無線電禁令規則,車隊不能指導他如何解決這一題目。這令這位世界冠軍感到非常的惱怒。
“我對于該做什幺束手無措,”漢密爾頓賽后表示,“引擎設置大概有16種那幺多。這些引擎設置,假如有20種,我根本不知道是什幺題目,但就是動力不足。”
當被問及如何解決這一題目時,漢密爾頓表示:“我啥都沒做,它自己恢復正常了。”但是當英國人的賽車動力回到正軌時,他已經被印度氣力的佩雷茲遠遠拋開。在相當有限的時間內爭奪領獎臺已成為奢望。
“我降低了引擎動力。還剩下七八圈的時候,我落后前面的車手14秒。所以我必須節約引擎。別忘了今年我剩下的引擎沒有前面的那些家伙多。或許這樣我可以讓這臺引擎發揮更多。”
同時漢密爾頓表示,最讓他受挫的是,當他碰到題目的時,根據國際汽聯的規則,他的引擎工程師沒有辦法通過無線電告訴他解決的方法。
“我沒有看到任何受益的地方。國際汽聯讓比賽非常的技術化。在我看來大概有100多種不同的按鈕設置。至少有一兩百種!不論我怎幺用功學,都不可能全部把握它們。不能全力比賽太遺憾了。我渴望比賽。假如我能夠解決引擎的題目,那幺或許我可以成為比賽演出的一部分,或許可以追上前面的人。但是事與愿違,這就是比賽。”
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